1、施工升降機安裝和拆卸工作（zuò）必須（xū）由取得建設行政主管部門頒發的拆裝資質證書的專業隊負責（zé），並必須由經過專（zhuān）業培訓，取得操作證（zhèng）的專業人員進行操作和維修。  
2、施工升降機安裝後，應經（jīng）企業技術負（fù）責（zé）人會同有關（guān）部門門對基礎和附壁支架以及升降機（jī）架設安裝的質量、精度等進行全麵檢查，並應按規定程（chéng）序進行技術試驗（yàn）(包括墜落試驗)，經試驗合格簽證後，方可投入運行。  
3、施工升降機在投入使用前，必須經過墜落試驗，使用中（zhōng）每隔三個月應做一次墜落試驗，對（duì）防墜安全器進行（háng）調整，切實保證墜落製動距離不超過（guò）1.2m，試驗後以及正常操作中每發生一次防（fáng）墜動作（zuò），均必須對防附安全器進行（háng）複位。防墜安全器的調整、檢修（xiū）或鑒定均應由（yóu）生產廠家或指定（dìng）的認可單位進行，防墜試驗時應由專（zhuān）業人（rén）員進行操作。 
4、升降機操作人員必（bì）須遵守安全操（cāo）作規程，並（bìng）持特種作（zuò）業證上崗。
5、作業前應重點作好例行保養並檢（jiǎn）查。作業前應重點檢查:
a(啟動前依次（cì）檢查:接（jiē）零接地線、電纜線、電纜線導向架、緩衝彈（dàn）簧應完好無損。地線無（wú）鬆動，電纜完好無損、無障礙，機件（jiàn）無漏電，安全裝置、電氣儀表靈敏有效。
b(升降機標準節、吊籠(梯籠)整體等結構表麵應無變（biàn）形、鏽蝕;標準節連接螺（luó）栓無鬆動及缺少螺栓情況。
c(動力部分工作應平穩無異聲，齒輪箱無漏油現象。
d(各部結構應無變形（xíng），連接螺栓無鬆動，節點（diǎn）無開(脫)焊現象，鋼絲繩固定和潤滑良好，運行（háng）範圍（wéi）內無障礙，裝配準確，附牆牢固符（fú）合設計要求。卸料台(通道口)平（píng）整，安（ān）全門齊全（quán），兩側邊防護嚴密良好。
e(各部位鋼絲（sī）繩無斷絲、磨損超標現象，夾具、索具緊固齊全符合要求（qiú）。
f(齒輪、齒條、導軌、導向滾輪（lún）及各潤滑點保持潤滑良好。g(安全製動器的使用必須在有效期內，超過標誌上日期要及時更換(無標誌應有記錄備案)。升降（jiàng）機製動器（qì）調節鬆緊要適度，過鬆吊籠載重停車時會產（chǎn）生滑移，過緊（jǐn）會加快製（zhì）動片磨（mó）損。
h(升降機上下運行行程（chéng）內無障礙物，超高限位靈（líng）敏可靠（kào）。吊籠四周圍護的鋼絲網上，不準用板圍起來擋風，特別在冬天。采用板（bǎn）擋風，會增加轎廂搖（yáo）晃，對電梯不（bú）利。
6、控製器(開關)手柄應（yīng）在零位。電源接通後，檢查電壓是否正常;機件無漏電現象;電器儀表有效，指示準確;然後空車升降試運行，試驗各限位裝置、梯籠門、圍護門等處電（diàn）器聯（lián）鎖限位良好可靠;測定傳動（dòng）機構製動（dòng）器的效能。確認（rèn）無誤、無損、無異常後再運行作業。  
7、作業中操作技術和安全注意事項:
a(合_上地麵電源（yuán）單獨的電源開（kāi）關，關門，合上吊籠內（nèi）的三相開關（guān），然後撳按欲去方向的按鈕，電梯起動(操縱杆式應（yīng）把操縱杆（gǎn）推向欲（yù）去的方向位（wèi）置（zhì）並保持在這一位置上)。按鈕式（shì）開關按“零”號位電梯停車(操縱杆（gǎn）式手--鬆自動停車)，在頂部和底部電梯停靠站（zhàn）時不準有限位（wèi）撞板來自動停車（chē）。
b(對於變速升（shēng）降機，在停靠前，要把開關轉（zhuǎn）到低速檔後再停車。c(升降機在每班首次運行時，必須從低層（céng）上開，嚴禁自上而下。當吊籠升離地麵1,2m時，要停車試驗（yàn）製動器性能（néng）。如發生不正常，及時修複後方準使用。
d(梯籠內乘人、裝物時嚴禁超載，載荷要均勻分布，防止偏重;乘人不得（dé）超過產品說明中的規定(不載物時，額定載重每噸不得超過12人);梯籠頂上不得載人或貨物(安裝除外)。
e(升降機應裝有可靠的通訊裝置，與指揮（huī）聯係密切，根據信號操作。開車（chē）前必須響（xiǎng）鈴鳴聲示警，在升（shēng）降機停在高處或在地麵未切斷電源開關前，操作（zuò）人員（yuán）不得離開（kāi）操作崗（gǎng）位，嚴禁無證開機。 
f(升降機在運行中如發現機械有異常情況，應立即停（tíng）機並采取有效措施裝（zhuāng）梯籠降到底層，排除故障後方可繼續運行（háng）。在運行中發現（xiàn）電氣失控時，應立（lì）即按下急停按（àn）鈕，在未排除故障前（qián），不得打開急停按（àn）鈕。檢修均應由專業（yè）人員進行，不準擅自檢修。如暫時維修不好，在乘人時應設法將人先（xiān）送出轎廂(通過轎（jiào）廂頂部天窗出入口爬到腳手（shǒu）架或樓層內)。
g(升降機運（yùn）行中不準開啟梯籠門，乘人不（bú）應倚靠梯籠門。h(升降機運行（háng）至上層和下層時，嚴禁用行程限位開關作為停止運行（háng）的控（kòng）製開關。 
8、遇有大雨、大霧、六級及以上大風（fēng）以及導軌架、電纜等結（jié）冰時，必須立即停止運行，並將梯籠降到底層，拉閘切斷電源。暴風（fēng）雨後,應對電梯的電氣線路和各種安全裝置及架（jià）體連結等進行（háng）全麵檢查，發現問題（tí）及時維修加固，確認正常後方可運行（háng）。
9、上班（bān）人多的時間，地（dì）麵應有專人維持秩序。
10、作業後，將轎廂(梯籠)降到底（dǐ）層，各操縱器(開關（guān）)轉（zhuǎn）到零（líng）位，依次切斷電（diàn）源，鎖好電源箱，閉鎖轎廂和圍護門]，做好清潔保養工作。
11、填寫好台班1工作日誌和交接班（bān）記錄。
12、嚴格執行施工電梯定期檢查維修保養製（zhì）度。施工升降機乘員須知
a、嚴格按限載重量和承載人數進行使用，嚴禁超載。 
b、梯籠乘人、裝物時，載荷（hé）要平（píng）均分布，防止偏重。
c、遵循“先下後上”原則，安全快速出入梯籠。  
d、人（rén）員上乘後，及時關閉防護門及梯籠門。  
e、升降（jiàng）機運行時嚴禁開啟梯籠（lóng）門，乘員（yuán）不得依靠（kào）梯籠門（mén）。  
f、乘坐升（shēng）降機時不（bú）得打鬧、嬉戲，防止箱體晃（huǎng）動。  
g、各（gè）停靠層防（fáng）護（hù）門要處於常閉狀態。乘員等候時（shí），在升降機未停（tíng）穩前嚴禁（jìn）打（dǎ）開防護門。  
h、乘（chéng）員嚴（yán）禁亂動升降機內的電機、防墜器等設備。嚴禁進入控製（zhì）室。  
y、乘員需服從升降機司機和其他管（guǎn）理人員的指揮（huī）和協調。 

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